Exportadores enviaron a Europa 180 contenedores por ruta alternativa

Foto: Archivo
La madera es utilizada para la elaboración de muebles, papel y otros productos.

 

Maribel Condori Monrroy/Cambio

Los empresarios del norte de La Paz exportaron con “éxito” a los mercados de Europa más de 180 contenedores de castaña y madera por la denominada Ruta Alternativa Bolivia-Brasil, con la finalidad de reducir la distancia de transporte y de ese modo ahorrar tiempo.

El presidente de la Cámara de Exportadores del Norte (Cadexnor), Agustín Vargas, indicó a Cambio que los afiliados a la entidad que dirige realizaron envíos por la vía alternativa que comprende Riberalta, Guayaramerín, Rondonia y Porto Velho Manaus.

Consultado sobre cuántos contenedores de esos dos tipos de productos se enviaron hasta el momento por la mencionada ruta alterna, Vargas respondió: “Desde 2017 hasta el momento, yo creo que pasamos los 180 contenedores con todo éxito”.                         

En ese sentido, explicó que por la Ruta Alternativa Bolivia-Brasil, el transporte de la mencionada mercancía desde Riberalta (Beni) hasta los puertos de Europa demora entre 45 y 50 días; sin embargo, por la vía Arica-Chile tarda entre 70 y 75 días.

Haciendo una comparación, hay un ahorro de 20 a 25 días en el transporte por la ruta boliviana-brasileña; si bien existe una reducción de tiempo, se registran costos “más elevados” en el envío de cargas, señaló el presidente de la Cámara de Exportadores del Norte. “Como empresa San Agustín, hemos hecho más de 60 exportaciones (por la Ruta Alternativa Bolivia-Brasil) desde 2017 a la fecha, pero lamentablemente nos sale más caro y no tenemos respeto al Tratado de Petrópolis (con Brasil), que está pendiente”, remarcó el empresario.

El representante señaló que la empresa que dirige envió los contenedores de castaña por la vía alterna como prueba piloto, pero ahora corresponde al Estado boliviano hacer las gestiones para reclamar derechos y utilizar dicha ruta, que ya está expedita.

“(Sugerimos), a través de Cancillería, conformar una comisión para conversar y hacer respetar el Tratado de Petrópolis, que dice que tanto bolivianos como brasileños tenemos los mismos derechos para el uso de esa vía”, añadió.

 Indicó que los empresarios de Santa Cruz también planificaron enviar soya y chía al mercado europeo por la ruta alternativa. Otro sector que recibirá información sobre el uso de esta vía serán los ganaderos del Beni.