“EL Corredor era un enunciado, hoy tiene avances notables”

Lima, sede del III Gabinete Ministerial Binacional, liderado por los presidentes Morales y Kuczynski.

Cambio

Bolivia y Perú, junto a Brasil, son los principales impulsores del Corredor Ferroviario Bioceánico, y el embajador boliviano en Lima, Gustavo Rodríguez Ostria, recuerda que todo comenzó en la reunión binacional de Puno, en 2015.

“Era un enunciado, hoy tiene avances notables; se reforzó el último año y ahora avanza a pasos firmes, se hará una evaluación de lo que se está trabajando. Al interés de muchos países (Alemania, Suiza y Gran Bretaña) se suma España; no es una idea en un papel, es una realidad que avanza y que beneficiará a los tres países y a la integración de América del Sur”, expresó el diplomático.

El embajador peruano en La Paz, Félix Denegri Boza, valora que ambos países estén involucrados en este megaproyecto que unirá el puerto de Santos (Brasil) con el de Ilo (Perú), atravesando territorio boliviano, y que beneficiará a la región hemisférica.

Compromiso binacional

Tal como recordó el embajador Rodríguez, el presidente Evo Morales habló con su homólogo peruano Ollanta Humala sobre el Corredor y logró su inclusión en el punto 23 de la Declaración Isla de Esteves, Puno, que suscribieron  ambos mandatarios el 23 de junio de 2015.

Después de manifestar su interés en el proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración impulsado por Bolivia, el Perú indicó que realizará estudios que permitan evaluar su viabilidad, para lo cual ha definido recientemente los términos de referencia para los estudios en su territorio.

“Asimismo, ambos países saludaron la primera reunión del subgrupo Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración Bolivia-Brasil-Perú del Consejo Sudamericano de Infraestructura y Planeamiento de la Unasur, realizada el 11 de junio de 2015, y acordaron participar activamente en el mismo”, dicen dos acápites de la Declaración de Puno.

En las sucesivas reuniones, en 2016 y 2017, el tema estuvo presente y fue abordado por los presidentes Morales y Pedro Pablo Kuczynski, en Sucre y Lima, respectivamente.

En el punto 22 de la Declaración de Lima se señala: “Reiteraron su interés y voluntad de continuar trabajando en el proyecto de Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), que permitirá optimizar la logística del comercio exterior en la región y en especial de Bolivia y Perú”.

Martín Vizcarra, primero como vicepresidente y luego como presidente, anunció que su gobierno impulsará la ejecución del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración, que busca unir los océanos Atlántico y Pacífico, pasando por el sur del Perú y por territorio boliviano.